En un aeropuerto, desde el punto de vista de las operaciones
aeroportuarias, se pueden distinguir dos partes: el denominado lado aire y
el llamado lado tierra. La distinción entre ambas partes se deriva de las
distintas funciones que se realizan en cada una.
En el lado aire la atención se centra en las
aeronaves y todo se mueve alrededor de lo que estas necesitan. El principal
componente de esta parte es la pista de aterrizaje, pero dependiendo del tipo
de aeropuerto, puede que tenga calles de
rodaje, plataformas de estacionamiento y hangares de
mantenimiento. La plataforma (también conocida como apron del inglés) es
el área destinada a dar cabida a las aeronaves mientras se llevan a cabo las
operaciones de embarque y desembarque de pasajeros o mercancías, así como otras
operaciones de atención a la aeronave (abastecimiento de combustible,
mantenimientos menores, limpieza).
Camión Proveedor de combustible para aviones en el
aeropuerto de Tarija, Bolivia
En el lado tierra los servicios se concentran en
el manejo de los pasajeros y sus necesidades. Su principal componente es la
terminal (para un aeropuerto comercial de pasajeros) o las bodegas y terminal
de carga (para un aeropuerto de carga). Usualmente todos los aeropuertos tienen
ambos componentes. Es posible que un juego de pistas de aterrizaje sea también utilizado
por aviones militares.
El volumen de pasajeros y el tipo de tráfico (regional,
nacional o internacional) determinan las características que debe tener la
infraestructura.
Un área importante en todo aeropuerto es el
denominado centro de control de área o
ACC, en el cual se encuentran los llamados controladores del tráfico aéreo o ATC
(por sus siglas en inglés), encargados de dirigir y controlar todo el
movimiento de aeronaves en el aeropuerto y en la zona aérea bajo su
jurisdicción.
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